FRP 대체소재 개발 및 어선건조

             FRP 대체소재 개발 및 어선건조

부서	지도교섭과	담당자	서대일	전화번호
등록일	2014.11.13.	조회수	51235
첨부파일

사업

사업분류	사업명	담당자
수산경영․인프라	FRP 대체소재 개발 및 어선건조	지도교섭과 운영 담당 (서대일사무관) 044-200-5567
어선건조․관리

사업내용

사업내용	화재에 취약한 FRP재질을 대체하기 위한 신소재 개발 보급 기존의 유리섬유기반 복합소재인 선체 소재를 고강성, 내화성 섬유 복합소재로 대체하여 경량선박, 중소형 선박 등에 적용 FRP 대체 소재 : 고강성, 내화성 복합소재

관련산업현황

관련산업현황

(국내) YJ중공업은 경량선박 제조를 위한 핵심 기술을 확보하고 있으며, 세풍폴리머는 UV Prepreg를 이용한 27Feet Class 레저보트 생산기술 개발 추진 중 현무암 기반의 Basalt섬유 등 내염수성 섬유는 탄소섬유에 비해 가격적으로 유리하며, 내화성 또한 강함 SPS Plate를 이용하여 대우 조선해양에서 liftable car desks, hatchcovers, tanktops, bulkheads와 accommodation blocks 등을 생산하고 있음 (해외) 탄소섬유, Basalt섬유, 아라미드 섬유 등 친환경 소재 및 슈퍼섬유 등이 개발되어 다양한 선박에 복합소재 기반 부품들이 적용되고 있음 스웨덴에서는 2000년 복합재료가 적용된 초경량의 스텔스 함정(Visby- Class corvette)을 운용 중임 Euro composite(룩셈부르그)에서는 다양한 형태의 선박용 복합재료 솔루션을 제공하고 있음

투자기회요인

투자기회요인	선체 중량을 10% 경량화 할 경우 연비는 약 6~8%의 향상 효과가 있으며, 슈퍼소재로 선체를 만들 경우 알루미늄 소재 대비 40%, 기존 FRP 선체 대비 약 30% 경량화가 가능 고강성 섬유 복합소재로 대체하여 경량선박, 중소형 선박 등에 적용 가능 복합소재 중간재의 개발과 성형기술 확보를 통해 다양한 복합소재 부품산업에 확대 적용이 가능 저가이면서 물성이 우수한 섬유복합재가 개발되면 경량소재용 선박 추진체 개발도 가능 대형 선박 추진체 적용에도 기술파급 효과가 큼 국제 선급 인증규격에 적합한 시제품 개발을 통해 국내․외 상업화 추진

정부지원사항

정부지원사항	고기능성 복합소재 관련 기술개발 추진 국내법규(어선구조기준 및 형식승인시험기준)에 수용 및 필요시 시범사업 추진 시장조사 및 관련 정보제공, 설명회 개최 등을 통해 국내 기업들이 자연스럽게 투자할 수 있는 기회를 제공

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